Irriterende trafikanter Topp 3

[Lars-Erik Østerud]

Inkludert busser som skal ut av busslomme og blinker i det de
svinger...

Men veldig mange glemmer at når det er miljøfartsgrense på Ring3
og 60 km/t så har man vikeplikt for bussene (det har man ikke
når det er over 60 km/t slik som det er resten av året :-)

[Lars-Erik Østerud]

Jeg har aldri skjønt det der med Lierbakkene, at de liksom skal være så
bratte. Jeg har aldri behøvd å gire ned der, bare trykke foten litt
lenger ned.

Flere ting folk gjør feil

1) For liten fart i bunnen = orker ikke
2) Da må man gire ned midt i = fiasko (mister all fart)
3) Det "hardeste" partiet er faktisk ETTER tunnellen

[Dag-Erling Smørgrav]

Post by Lars-Erik Østerud

Inkludert busser som skal ut av busslomme og blinker i det de
svinger...

Men veldig mange glemmer at når det er miljøfartsgrense på Ring3
og 60 km/t så har man vikeplikt for bussene (det har man ikke
når det er over 60 km/t slik som det er resten av året :-)

Vikeplikten gjelder da for f* ikke når bussen ikke gir tegn.

DES

[Lars-Erik Østerud]

Post by Dag-Erling Smørgrav
Vikeplikten gjelder da for f* ikke når bussen ikke gir tegn.

Jeg tror faktisk ikke at det at noen andre bryter loven
(ved ikke å gi tegn) fritar deg fra å holde loven likevel
(noen som kan jus her som kan svare 100% på dette).

I beste fall blir det skyldeling hvis bussen svinger ut
og du ikke passer deg og du hevder at han ikke blinket
(du vil jo få skikkelig problemer med å bevise det, men
at du har vikeplikt for bussen er ikke vrient å bevise).

PS! Naturligvis er det forkastelig å ikke gi tegn i god
tid. Busser eller biler. Det er innamri irriterende.

[Audun Torsdalen]

Post by Lars-Erik Østerud

Post by Dag-Erling Smørgrav
Vikeplikten gjelder da for f* ikke når bussen ikke gir tegn.

Jeg tror faktisk ikke at det at noen andre bryter loven
(ved ikke å gi tegn) fritar deg fra å holde loven likevel

Det er kun for busser som gir tegn man har vikeplikt:

Forskrift om kjørende og gående trafikk (trafikkregler).
§ 7. Vikeplikt
5. På veg med fartsgrense 60 km i timen eller lavere har kjørende
vikeplikt for buss når føreren gir tegn om at bussen skal forlate
holdeplass. Bussføreren skal unngå fare.
http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19860321-0747-0.html#7

[Gjermund Haugestøl]

Post by Lars-Erik Østerud

Post by Dag-Erling Smørgrav
Vikeplikten gjelder da for f* ikke når bussen ikke gir tegn.

Jeg tror faktisk ikke at det at noen andre bryter loven
(ved ikke å gi tegn) fritar deg fra å holde loven likevel

Dette er det da ingen diskusjon om. Problemet er å _bevise_ at bussen
blinket.

[Audun Torsdalen]

On Tue, 18 Mar 2008 21:31:04 +0100, "Gjermund Haugestøl"

Post by Gjermund Haugestøl

Post by Lars-Erik Østerud

Post by Dag-Erling Smørgrav
Vikeplikten gjelder da for f* ikke når bussen ikke gir tegn.

Jeg tror faktisk ikke at det at noen andre bryter loven
(ved ikke å gi tegn) fritar deg fra å holde loven likevel

Dette er det da ingen diskusjon om. Problemet er å _bevise_ at bussen
blinket.

Den problemstillingen er da ikke unik for dette tilfellet. Det som
hjelper da er å ha vitner (som fortrinnsvis ikke er passasjerer i egen
bil).

[Lars-Erik Østerud]

Post by Audun Torsdalen
5. På veg med fartsgrense 60 km i timen eller lavere har kjørende
vikeplikt for buss når føreren gir tegn om at bussen skal forlate
holdeplass. Bussføreren skal unngå fare.

Jeg ser teksten, men det er fremdeles vrient å bevise.
Da må man samle vitner på at han ikke blinket da....

Jeg tror man i beste fall ender opp med skylddeling
(forsikringsselskapene er jo glad i det hvis de kan)

[Clas Mehus]

Post by Lars-Erik Østerud
Jeg tror man i beste fall ender opp med skylddeling
(forsikringsselskapene er jo glad i det hvis de kan)

Spesielt når de har begge parter som kunde...